Données en temps réel – CUS

La plate-forme centrale d’information à la clientèle permet de collecter et de traiter des informations sur les arrivées et départs prévus, effectifs et planifiés, les retards, les voies et quais, les compositions de véhicules et les correspondances ainsi que sur les événements prévus et imprévus pour l’ensemble des transports publics suisses, puis de les mettre à la disposition des client·e·s intéressé·e·s (ayants droit). Dans la mesure du possible et dans l’intérêt des client·e·s des transports publics suisses, les informations provenant des transports publics étrangers transfrontaliers et circulant en zone limitrophe doivent également être recueillies sur la plate-forme. Un échange de données a lieu à cet effet avec plusieurs entreprises. Ce sont en particulier des plates-formes régionales qui permettent l’échange de données avec la plate-forme d’information à la clientèle pour un secteur géographique déterminé sur mandat d’autres entreprises.

L’échange de données en temps réel est un système très complexe qui nécessite une interaction parfaite entre tous les éléments. C’est la seule façon d’informer la clientèle en temps réel lors de son voyage. Ci-après figurent quelques-uns des principaux éléments.

1. Enregistrement par des capteurs dans les véhicules ou par la technique de commande: les capteurs sont des composants importants permettant de recueillir des données en temps réel liées aux transports publics. Il peut s’agir, par exemple, d’appareils basés sur le GPS, qui détectent l’emplacement des bus ou des tramways. Le trafic ferroviaire utilise souvent des capteurs dans l’infrastructure (signaux d’entrée et de sortie). 
2. Systèmes de commande: ces systèmes veillent à recueillir, traiter et enregistrer les données collectées par les capteurs. Ils peuvent inclure des bases de données, des sauvegardes dans le cloud ou d’autres systèmes qui gèrent de gros volumes de données et garantissent la disponibilité à tout moment des données en temps réel et leur compatibilité avec les systèmes de commande. Ils peuvent utiliser des algorithmes pour identifier les problèmes de circulation ou prévoir l’heure d’arrivée des moyens de transport.
3. Plates-formes de données et CUS: ces systèmes veillent à la consolidation des données et à la mise à disposition d’informations en temps réel. Ils collectent les données des systèmes de commande, les traitent et les transmettent.
4. Systèmes de publication: ces systèmes veillent à transmettre les données en temps réel, via différents formats, au destinataire final: applications mobiles, tableaux d’affichage publics ou plates-formes en ligne.
5. Terminaux: ces appareils permettent aux utilisateurs d’accéder aux données en temps réel. Ils peuvent être mobiles comme les smartphones ou les tablettes. Il peut s’agir aussi de tableaux d’affichage publics aux arrêts ou dans les gares. 

En résumé, tous ces composants interagissent pour collecter, traiter et diffuser des données en temps réel liées aux transports publics. La clientèle peut ainsi préparer de manière plus efficace et plus sûre ses voyages, tandis que les autorités et les entreprises de transport optimisent le contrôle et la gestion du trafic.